在現代機械加工業(yè)配件行星減速機產(chǎn)品競爭日益激烈的情況下。噪聲作為行星減速機產(chǎn)品質(zhì)量的主要性能指標。對于行星減速機噪聲源不得不從減速機的設計及維護方面加以討論其產(chǎn)生的原因。
（1）齒輪的參數與結構設計對噪聲的影響；一對齒輪傳動(dòng)時(shí)。其重合度越大其噪聲越低。當然重合度越小其噪聲越高。意味著(zhù)同時(shí)參與嚙合的輪齒對數增多，對于提高齒輪傳動(dòng)的平穩性。降低噪聲及提高承載能力都有非常重要意義。
（2）齒輪精度等級是噪聲等級的重要標志；對標準系列減速機來(lái)說(shuō)，齒輪的制造精度決定著(zhù)它的噪聲值。齒輪精 度越高其嚙合齒面接觸斑痕越密集，整個(gè)齒面上都有接觸斑痕，其噪聲越低。反之齒輪精度越低其嚙合齒面接觸斑痕較小，齒輪在其接觸寬度上不完全嚙合，則運轉不平穩，甚至產(chǎn)生沖擊。使噪聲值升高。
（3）齒面點(diǎn)蝕產(chǎn)生的沖擊及噪聲；傳動(dòng)齒輪受載運轉一定時(shí)間后，常常在齒面節線(xiàn)附近出現小塊金屬脫落，形成麻點(diǎn)即點(diǎn)蝕。因硬齒面齒輪具有承載能力大、體積小、重量輕、傳動(dòng)質(zhì)量好等優(yōu)點(diǎn)。被廣泛應用，雖然硬面齒輪不易點(diǎn)蝕。但點(diǎn)蝕一經(jīng)發(fā)生就不易跑合。齒面的點(diǎn)蝕會(huì )隨著(zhù)工作時(shí)間增大而不斷地迅速擴展。發(fā)展成為擴展性點(diǎn)蝕。使齒形彼此破壞，增大了工作噪聲和沖擊。而沖擊落下的金屬碎屑又加速了齒面的磨損，從而使齒輪傳遞不平穩而產(chǎn)生噪聲。
（4）齒輪加工誤差導致噪聲； 齒輪加工誤差導致噪聲主要是由于齒距累積誤差及齒形誤差造成的。齒距累積誤差是由于制齒時(shí)齒坯的回轉軸線(xiàn)與齒輪工作時(shí)的回轉軸線(xiàn)不重合造成齒輪齒厚不均勻。齒形誤差主要是滾刀在制造、刃磨和安裝中存在誤差造成齒面出棱、齒形不對稱(chēng)、根切及后續加工校正不充分，使齒輪傳動(dòng)不平穩。出現脈動(dòng)、根切及打齒現象進(jìn)而產(chǎn)生噪聲。
（5）內齒圈及行星架加工誤差導致噪聲； 內齒圈徑向跳動(dòng)誤差對浮動(dòng)件的浮動(dòng)量影響最大。因此對其內齒圈徑向跳動(dòng)量應嚴格控制。內齒圈由于加工和熱處理工藝選擇不當。造成熱處理后齒形、齒向及齒距等參數都發(fā)生變化也是導致噪聲重要原因之一。行星輪架加工過(guò)程中行星輪軸位置度偏差直接影響齒輪副的側隙．必要的側隙對保證減速機的正常運轉、潤滑、熱脹冷縮不卡堵十分重要，但側隙過(guò)大會(huì )在正反轉換向時(shí)產(chǎn)生沖擊從而產(chǎn)生噪聲。
(6)重載齒輪傳動(dòng)齒面彈性變型導致噪聲； 重載齒輪特別是硬齒面齒輪，其彈性變形很大，跑合性能又極差，齒輪受載變形引起的嚙入嚙出沖擊產(chǎn)生噪聲。
(7)裝配誤差導致噪聲 ；裝配時(shí)幾何精度未達到設計要求。導致傳動(dòng)系統發(fā)生振動(dòng)產(chǎn)生噪聲，或者裝配時(shí)由于個(gè)別零部件的松動(dòng)。導致系統定位不準。處于非正常位置嚙合。軸系移動(dòng)產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲。
(8)整機維護不當導致噪聲 ；齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生齒面磨損。減速機在長(cháng)期使用過(guò)程中，如果潤滑、冷卻不充分，潤滑油清潔度差，會(huì )加速磨損。當磨損嚴重時(shí)，齒輪精度受到破壞。減速機噪聲會(huì )增
總之，行星減速機的噪聲源與整機的設計、制造、裝配精度及維護有關(guān)，力求提高傳動(dòng)平穩性，降低噪聲。 |
