普通行星齒輪傳動(dòng)是目前國內外應用最為普遍的一種形式，經(jīng)過(guò)多年的研究及應用，人們對其設計、制造工藝的了解已十分深入。因此，從采用普通2K-H型行星傳動(dòng)技術(shù)中，發(fā)展了多種形式的系列產(chǎn)品，如在我國應用較為普遍的通用行星齒輪減速器/行星減速機系列產(chǎn)品(JB/T6502一1993) 。此外，還有分別用于立磨機、輥壓機、鋁鑄軋機、礦井提升機、管磨機、風(fēng)力發(fā)電增速箱、水電增速箱及堆取料機上的行星減速機/行星齒輪減速器等多種形式的專(zhuān)用系列產(chǎn)品。

目前國內用于磨機傳動(dòng)的行星齒輪減速器/行星減速機的最大功率已達到3800kw;用于水泥行業(yè)輥壓機的懸掛行星齒輪減速器/行星減速機的輸入功率已達900kw;用于鋁鑄軋機的行星齒輪減速器/行星減速機的最大輸出轉矩已達1200kN.m;風(fēng)力發(fā)電行星齒輪增速箱的最大傳遞功率已達5000kW。國內重載行星齒輪減速器/行星減速機的設計制造水平，己達到國外同類(lèi)產(chǎn)品先進(jìn)水平，近年來(lái)重載行星齒輪減速器/行星減速機引進(jìn)的數量大為減少。

    為了減小重載行星齒輪減速器/行星減速機的體積和重量，近年來(lái)國內外在設計上采用了多行星輪的均載機構或雙排的傳動(dòng)技術(shù)等，使得行星齒輪減速器/行星減速機的尺寸明顯減小。同時(shí)也降低了齒圈的加工及熱處理的難度。

    在行星齒輪減速器/行星減速機制造工藝方面，通過(guò)采用優(yōu)質(zhì)齒輪材料和提高齒輪熱處理質(zhì)量等措施，使行星齒輪減速器/行星減速機的齒輪產(chǎn)品水平明顯提高，由此也大大提高了行星齒輪減速器/行星減速機整機的使用壽命及運行的可靠性。

    水泥行業(yè)是重載行星減速器傳動(dòng)裝置應用最為集中的一個(gè)行業(yè)，如各類(lèi)磨機、輥壓機、大型回轉窯及堆取料機等，都廣泛采用行星齒輪減速器/行星減速機。在各種磨機上，大型立磨傳動(dòng)目前均普遍采用錐齒一行星傳動(dòng)裝置，其中的行星傳動(dòng)采用了單級或兩級的形式。近年來(lái)管磨機在發(fā)展邊緣傳動(dòng)的同時(shí)，中心驅動(dòng)的行星齒輪減速器/行星減速機亦有較快的應用與發(fā)展。大型輥壓機幾乎全部采用懸掛式行星齒輪減速器/行星減速機。近幾年出現的日產(chǎn)萬(wàn)噸水泥熟料生產(chǎn)線(xiàn)的回轉窯采用的就是雙邊驅動(dòng)的行星齒輪減速器/行星減速機傳動(dòng)裝置。

     鋁鑄軋機長(cháng)期以來(lái)一直沿用傳統軋機的傳動(dòng)方案，既笨重又不經(jīng)濟。自西安重型機械研究所推出了用鋁鑄軋機的專(zhuān)用行星減速器傳動(dòng)裝置專(zhuān)利產(chǎn)品后，國內新上馬的鋁鑄軋機全部采用了新的傳動(dòng)方案，大大減輕了整機重量，提升了整機的配套水平，也明顯降低了造價(jià)。國內行星齒輪減速器/行星減速機產(chǎn)品的沒(méi)計制造已具有一定的實(shí)力和堅實(shí)的基礎。