常見(jiàn)故障：

（1） 壓力異常：系統壓力或者控制動(dòng)作壓力不穩定或偏大偏小。
（2） 速度異常：執行動(dòng)作元器件液壓馬達，油缸動(dòng)作速度不正常。
（3） 動(dòng)作異常：執行動(dòng)作元器件如液壓馬達無(wú)動(dòng)作或是無(wú)法完成正常動(dòng)作。
（4） 其它：出現異常噪聲，振動(dòng)，發(fā)熱，漏油等.
液壓油油溫過(guò)高的原因及預防措施

  液壓系統配合件多屬于精密配合，很微小的雜質(zhì)就會(huì )可能對機件造成很大的磨損燒毀或卡澀，液壓系統在使用中應盡量減少有害因素的影響。減少機械雜質(zhì)和灰塵影響，補充液壓油時(shí)使用濾油機添加。減小溫度影響，正常溫度在30—80C˚內，應避免長(cháng)時(shí)間大負荷運行，溫度過(guò)高會(huì )加速油液氧化，使油液粘度降低而破壞配合件間的密封和潤滑性能，加速高壓軟管和各密封圈的老化，使泄露機率增加。防止各種腐蝕作用，使用同標號液壓油，避免水份進(jìn)入液壓系統。盡量減少操作中的快速換向動(dòng)作，在液壓系統中液壓油常常會(huì )因很快的換向和閥口的突然關(guān)閉，在管路中形成一個(gè)很高的壓力沖擊，造成震動(dòng)和噪聲致使連接件松動(dòng)漏油，或是壓力調節閥壓力改變。在排除液壓系統故障時(shí)應先分析是機械結構部分或是電器控制部分故障，還是液壓系統控制本身故障。根據故障現象特征確定故障部位，縮小發(fā)生故障檢查范圍，分析發(fā)生故障原因。

（A）維護不當，污染嚴重，施工現場(chǎng)環(huán)境惡劣，隨著(zhù)機器工作時(shí)間的增加，油中易混入雜質(zhì)和污物，受污染的液壓油進(jìn)入 液壓泵、液壓馬達和閥的配合間隙中，會(huì )劃傷和破壞配合表面的精度和粗糙度，使泄漏增加、油溫升高。如遇因液壓油污液壓染而引起的突發(fā)性故障時(shí)，一定要過(guò)濾或更換液壓系統用油。
（B）液壓油類(lèi)型選擇不當：液壓油在液壓油系統中起著(zhù)傳遞壓力、潤滑、冷卻、密封的作用，液壓油選擇不恰當是液壓系統和液壓馬達早期故障和耐久性下降的主要原因。油的品牌、質(zhì)量和黏度等級不符合要求，不同牌號的液壓油不能混合使用，以防液壓油產(chǎn)生化學(xué)反應、性能發(fā)生變化。深褐色、乳白色、有異味的液壓油是變質(zhì)油，不能使用，造成液壓油黏度指數過(guò)低或過(guò)高。若油液黏度過(guò)高，則功率損失增加，油溫上升；如果黏度過(guò)低，則泄漏量增加，油溫升高。旋挖鉆機應選用性能好的抗磨液壓油。


（C）液壓油箱內油量不足，油位過(guò)低，若液壓油箱內油量太少，將使液壓系統沒(méi)有足夠的流量帶走其產(chǎn)生的熱量，導致油溫升高。在實(shí)際操作和保養過(guò)程中，應嚴格遵守操作規程中對液壓油油位的規定。

（D）濾油器堵塞，磨粒、雜質(zhì)和灰塵等通過(guò)濾油器時(shí)，會(huì )被吸附在濾油器的濾芯上，造成吸油阻力和能耗均增加，引起油溫升高。應定期更換液壓油濾芯.