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| 技術(shù)支持 |
| 行星減速機/行星齒輪減速器的輔助冷卻和濾清裝置 |
| 發(fā)布時(shí)間：2013-12-19 |
如果行星減速機/行星齒輪減速器發(fā)出的熱功率高于齒輪裝置耗散的熱功率，那么必須使用輔助的冷卻系統。該系統能夠耗散過(guò)量的熱功率，并通過(guò)連續過(guò)濾來(lái)維持潤滑油良好的清潔水平。
若要實(shí)現此功能，上海毅源為行星減速機/行星齒輪減速器提供三種冷卻裝置，分別能夠耗散5、10、20 kW 的熱功。這些裝置由一個(gè)空氣- 機油冷卻器、一個(gè)過(guò)濾器、一個(gè)電動(dòng)機、一個(gè)帶有三個(gè)螺旋槳和安全閥的油泵，還有一個(gè)與油泵聯(lián)體的同軸風(fēng)扇構成。該風(fēng)扇會(huì )根據電動(dòng)機工作頻率調整葉輪的傾斜角，來(lái)限制噪音。
該系統裝備了自動(dòng)調溫器，其油泵僅在油溫為20度至30 度之間時(shí)啟動(dòng)，以免泵入低溫和過(guò)量的潤滑油，導致循環(huán)壓力升高。在設計循環(huán)油路時(shí)，建議將油泵安置在最低點(diǎn)，使得這一循環(huán)分枝也可用于行星減速機/行星齒輪減速器裝置的機油消耗。無(wú)論如何，機油泵和出油點(diǎn)必須分開(kāi)足夠遠，以保證流經(jīng)行星減速機/行星齒輪減速器裝置的機油保持新鮮。
除了油泵，最重要的是油路的直徑。實(shí)際上，如果油路狹窄，油泵往往形成半真空狀態(tài)。油泵出口具有耗散功率的功能，因此不能改變油泵出口，必須檢驗出口孔的容量。當從輸入軸或行星減速機/行星齒輪減速器的法蘭抽吸時(shí)，使用一個(gè)孔可能不足以耗散液流，因此，必須有2 或3個(gè)孔洞以多支管的方式與油泵導管相連。
通常出口沒(méi)有問(wèn)題，在固有容量不能勝任的情況，產(chǎn)生的小壓強就可以驅動(dòng)液流。若要正確計算循環(huán)的尺寸，建議您遵循下列原則。
油泵：
當使用一個(gè)孔時(shí)，機油速度V 高于1.30 m/s，請為油泵提供多個(gè)孔；
出口：
當使用一個(gè)孔時(shí)，機油速度V 高于2.10 m/s，請提供多個(gè)出口孔。 |
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