船用絞車(chē)，是用卷筒纏繞鋼絲繩或鏈條以提升或牽引重物的輕小型起重設備(見(jiàn)起重機械)，又稱(chēng)卷?yè)P機。絞車(chē)可以單獨使用，也可作為起重、筑路和礦井提升等機械中的組成部件，因操作簡(jiǎn)單、繞繩量大、移置方便而廣泛應用。絞車(chē)根據其使用方法不同可以分為：手動(dòng)絞車(chē)，電動(dòng)絞車(chē)，氣動(dòng)絞車(chē)，液壓絞車(chē)四種。

　　尚普咨詢(xún)行業(yè)分析師指出，我國船用絞車(chē)行業(yè)低技術(shù)含量產(chǎn)品占相當大的比重，不能滿(mǎn)足下游各方面的需求。一些特殊功能的高檔產(chǎn)品目前主要還是依賴(lài)進(jìn)口。

　　另外，國內發(fā)展的一個(gè)最大問(wèn)題是重復建設，一個(gè)新產(chǎn)品、新技術(shù)出來(lái)，很快就會(huì )互相仿制、競相上馬，在很短時(shí)間內就會(huì )供過(guò)于求，靠壓價(jià)競爭�？偟膩�(lái)講，我國船用絞車(chē)在整體技術(shù)水平、創(chuàng )新水平、裝備水平和管理水平方面與發(fā)達國家客觀(guān)上還存在著(zhù)一定的差距。

　　國家著(zhù)力抓安全、節能、環(huán)保，船船用絞車(chē)成為安全、節能、環(huán)保的重要配套產(chǎn)品，在國內和國際市場(chǎng)上備受青睞。但是，在整個(gè)船船用絞車(chē)工業(yè)持續、快速發(fā)展的同時(shí)，由于國內市場(chǎng)不規范，也存在著(zhù)諸多無(wú)序競爭的不利因素。一是盲目發(fā)展，企業(yè)多小散亂;二是眾多小廠(chǎng)無(wú)標生產(chǎn)，降價(jià)競銷(xiāo);三是品牌意識差，只求價(jià)格低，不顧質(zhì)量;四是宏觀(guān)調控乏力，市場(chǎng)缺少必要的整頓和引導。

　　2008-2013年我國船用絞車(chē)行業(yè)需求及增長(cháng)對比

　　

　　尚普咨詢(xún)發(fā)布的《2014-2018年中國船用絞車(chē)行業(yè)深度研究及前景預測報告》顯示，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展建設，中國沿海沿江地區已經(jīng)基本形成了大中小造修船廠(chǎng)并舉的發(fā)展格局，船舶業(yè)在經(jīng)營(yíng)方式、市場(chǎng)運作、技術(shù)標準和設計、建造及管理等方面已經(jīng)具有了較好的基礎。面對造船量不斷增加，國產(chǎn)設備裝船率卻不斷降低，大部分船用設備需要進(jìn)口的事實(shí)，中國的船用配套業(yè)亟需發(fā)展。2013年1-8月，我國船用絞車(chē)行業(yè)需求達到了15.23億元，同比增長(cháng)了17.3%。2012年，我國船用絞車(chē)行業(yè)需求達到了29.61億元，同比增長(cháng)了4%。

　　我國船用絞車(chē)企業(yè)適應市場(chǎng)的能力正逐步增強，我們具有勞動(dòng)力成本優(yōu)勢，有著(zhù)訓練有素、成熟的技術(shù)工人資源，而且隨著(zhù)船用絞車(chē)行業(yè)的整體發(fā)展，我們已具備較強的產(chǎn)業(yè)配套能力和良好的服務(wù)水平，有著(zhù)穩定的生產(chǎn)環(huán)境，這些都是我們的船用絞車(chē)產(chǎn)品具有不可抗拒的誘惑力所在，被國際買(mǎi)家看好。同時(shí)，船用絞車(chē)企業(yè)也會(huì )進(jìn)一步擴大出口，提高市場(chǎng)份額，行業(yè)正逐步走向成熟。